El encuentro denominado Innovación y Futuro en el Transporte de Carga, ¿estamos listos para lo que se viene? contó con la presencia de destacados expositores, como la Ministra de Transportes y el subsecretario de Hacienda, que anticiparon que llegó el momento de modernizar a la industria para no perder competitividad a nivel local e internacional.
La demanda de transporte crecerá en cuatro veces al 2050, lo que requiere modernizar y hacer más eficientes a las empresas.
Lo que parecía como algo del futuro ya es un hecho y la necesidad de ir incorporando tecnologías y responder a las nuevas exigencias del transporte en cuanto a eficiencia, seguridad, calidad de servicio y cuidado del medioambiente son desafíos que se deben abordar de manera inmediata, de acuerdo a lo que plasmaron los expositores de este encuentro organizado por la CNDC en Casapiedra.
“El transporte está empezando a operar de una manera diferente. Se ha ido incorporando la digitalización en la gestión comercial, logística, administrativa y del sistema financiero. Hay un cambio y transformación a un modo hiperconectado para ser más competitivos, por lo que hay que levantar la vista y darnos cuenta que nos aproximamos a una nueva realidad que viene ya”, argumentó el presidente de la CNDC, Juan Araya al abrir el seminario.
En la misma línea, la ministra de Transportes, Gloria Hutt, expuso que el concepto de Innovación no solo debe ser asociado a tecnología, sino más bien a una modalidad más eficiente de operar.
“La única certeza que tenemos es que se va a requerir más transporte en el futuro. Datos de la Ocde dicen que al 2050 la relación tonelada kilómetro se multiplicará por cuatro el desafío es responder adecuadamente y con niveles de competitividad a esa mayor demanda”, dijo la secretaria la secretaria de Estado.
Por su parte el director general de Volvo Chile, José Olimpio, comentó como los pilares de esta compañía (Seguridad, Calidad y Cuidado del Medioambiente) van de la mano con el escenario que muestran las nuevas tecnologías.
“La automatización es un gran generador de cambio y ya existen tecnologías que ayudan a un mejor desempeño, como la alerta de cambio de carril y sistemas que se aprenden la ruta y optimizan las marchas de acuerdo a la orografía”.
Esto fue complementado por el gerente de Marketing de la compañía sueca, René Calderón, quien mostró llamativos ejemplos del avance tecnológico en automatización como el caso de un camión que se maneja solo en las profundidades de una mina, donde es complejo el trabajo humano o los beneficios en eficiencia que están entregando las pruebas de manejo de caravanas conectadas de camiones.
Señales positivas
El subsecretario de Hacienda, Francisco Moreno, si bien acusó que el Gobierno recibió una administración endeudada y estancada en cuanto la inversión, fue optimista respecto de lo que viene, a partir de la proyección de crecimiento del FMI de 3,8% para este año.
“Estimamos que lograremos igualar el crecimiento del país con el del mundo el 2018 y el próximo año y para ello el desafío está en dinamizar la economía, una modernización tributaria, más inversión, competitividad y apertura internacional. Está la amenaza de una ‘Guerra Comercial’ entre EE.UU. y China y no hay que negar que gran parte de nuestras exportaciones van a esos países y son factores determinantes en el futuro de nuestra economía”.
En lo inmediato, pensando el sector, dijo que se está trabajando en mitigar el impacto de la incertidumbre global a través del Mepco y lo que implicará la revisión del Impuesto Específico a fin de año.
Por último, una visión particular y más cotidiana entregó Eduardo Olivares, gerente de Desarrollos Digitales de Security.
“Estamos en una situación parecida al Renacimiento donde hubo una apertura a la información y la forma de recibirla. Hay una tendencia a desarrollar el internet de las cosas, una economía colaborativa. Esto es una buena señal para las pequeñas empresas. Pueden competir mejor con la caída de los precios de las tecnologías y las compañías grandes se hacen más lentas y temerosas ante las incertidumbres, por lo que pueden aprovechar esa ventaja”, detalló.






