A seis meses de la apertura de Busworld Europe 2025 en Bruselas, que se realiza entre el 4 y 9 de octubre, tiene ansiosos tanto a sus futuros visitantes como  a los expositores, que ya comenzaron los primeros anuncios que generan gran expectación.

Tanto los fabricantes de buses como los proveedores de componentes se preparan para revelar sus últimas innovaciones, que van desde vehículos eléctricos e impulsados por hidrógeno, hasta trenes motrices de próxima generación y soluciones telemáticas. Una vez más, la feria promete ser un adelanto integral del futuro de la industria.

Lanzamientos de nuevos vehículos: eléctricos, hidrógeno y de largo alcance

MAN Truck & Bus: refuerza su hoja de ruta hacia la electromovilidad con dos importantes estrenos en Busworld Europe.

El MAN eCoach será el primer bus de turismo 100% eléctrico de la marca, diseñado como alternativa cero emisiones al Lion’s Coach. Ofrecerá una autonomía de hasta 500 km y capacidad para más de 50 pasajeros, utilizando los packs de baterías del eTruck de MAN y su arquitectura de larga distancia.

También hará su debut la segunda generación del MAN Lion’s City 12 E, un bus urbano completamente eléctrico que ahora es 500 kg más liviano que su antecesor. Con una cadena cinemática mejorada, regeneración optimizada y hasta 500 km de autonomía, está pensado para rutas urbanas exigentes sin necesidad de carga intermedia. Entre sus actualizaciones se incluyen una cabina de conductor rediseñada y un nuevo sistema de infoentretenimiento.

Solaris Bus & Coach presentará el nuevo Urbino 10.5 Eléctrico en Busworld Europe 2025. El modelo se anunció durante la presentación de resultados anuales de la compañía el 12 de marzo de 2025. Diseñado para operaciones urbanas compactas, el autobús eléctrico de 10,5 metros incorpora tecnología de transmisión modular, aunque sus especificaciones técnicas detalladas aún no se han publicado. Esto marca la continua inversión de Solaris en vehículos de cero emisiones de tamaño adecuado, adaptados a las ciudades europeas.

VDL Bus & Coach lanzará una nueva generación de su plataforma eléctrica Citea, enfocada en una mayor eficiencia de batería, menor peso del vehículo y arquitectura completamente modular para uso urbano y regional.

Irizar e-mobility mostrará un ie tram rediseñado, con mejor accesibilidad, interior renovado y un nuevo sistema de carga rápida que reduce los tiempos de carga hasta en un 30%.

BYD anunció el estreno europeo de un nuevo bus urbano eléctrico con tecnología de batería estado sólido, con el objetivo de aumentar la densidad energética y la estabilidad térmica.

VinFast, la emergente potencia vietnamita en electromovilidad, hará su debut europeo en Busworld Europe —siendo la primera marca vietnamita en exponer en el evento. Presentará un bus urbano eléctrico de 12 metros, ya en operación en Vietnam, con una autonomía de 300–350 km. Desarrollado en colaboración con Pininfarina y potenciado con tecnología de Siemens, VinFast destaca su integración vertical completa, desde la fabricación de baterías hasta el ensamblaje final, y planea ingresar a cinco mercados de la UE para 2026.

Alfabus, un fabricante chino, presentará dos modelos de buses eléctricos (12 m y 18 m) diseñados específicamente para el mercado europeo, con homologación total en la UE. Esto marca un renovado intento de la marca por ingresar a Europa a través de Busworld.

UNVI, el fabricante español, lanzará el SIL Electric, un bus de acceso bajo para servicios regulares regionales. Con capacidad para hasta 59 pasajeros y una autonomía de 400 km, apunta a operadores que requieren flexibilidad para recorridos de media y larga distancia.

Proveedores apuestan por la integración y el mantenimiento inteligente

ZF presentará la última evolución de su eje eléctrico integrado, que combina motor, inversor y transmisión en una sola unidad compacta para simplificar la instalación y el mantenimiento.

Voith ampliará su portafolio eDrive con una solución diseñada para buses eléctricos de larga distancia. También presentará nuevos componentes de hidrógeno, alineados con su estrategia de energía múltiple.

ACTIA Group mostrará una suite de telemática actualizada para mantenimiento predictivo, que permite a los operadores de flotas mixtas monitorear el rendimiento, diagnosticar fallas y agendar servicios antes de que se produzcan averías.

Mirando hacia adelante: más lanzamientos en camino

Aunque muchos fabricantes tradicionales como Mercedes Benz, Scania o Volvo guardan sus cartas hasta las semanas previas al evento, el entusiasmo ya está en marcha. Desde avances en baterías e hidrógeno hasta electromovilidad de largo alcance e inteligencia digital para flotas, Busworld Europe 2025 promete ser mucho más que una feria: será una demostración en vivo de lo que la industria es capaz de lograr.