Acompañamos a Epysa Equipos —representante de Randon en Chile— en su “Noche de Estrenos Randon”, instancia que reunió a más de 160 asistentes entre clientes, partners y actores del transporte de carga, en un momento particularmente desafiante para la industria.
El evento no solo fue una vitrina de nuevos equipos, sino también una señal clara del foco que hoy domina al sector: operar mejor, consumir menos y sostener la rentabilidad en un contexto de presión creciente por los costos, especialmente el combustible.
Para Jorge Delgado, gerente comercial de Epysa Equipos, “este evento marca un hito para la compañía y para la industria del transporte de carga en Chile. No solo presentamos nuevos equipos, sino que mostramos hacia dónde está evolucionando el rubro: más eficiencia, más tecnología y soluciones pensadas en las necesidades reales de nuestros clientes”.
“Para nosotros, además, esto es mucho más que una exhibición: es una instancia para compartir con nuestros clientes, entender sus desafíos y reafirmar que en Epysa Equipos no solo vendemos equipos, sino que acompañamos el crecimiento de cada operación.”, señaló Rodrigo Tabja, gerente general de la empresa.
Fotos: Andrés Lang



Cuando la eficiencia deja de ser opción
En un escenario de alza sostenida del diésel, este tipo de instancias cobra especial relevancia. Hoy, cada mejora en operación —desde tiempos de carga hasta estabilidad en ruta o reducción de pérdidas— impacta directamente en la estructura de costos de las empresas de transporte.
La industria está obligada a tomar decisiones más técnicas, más informadas y más estratégicas. Y en ese contexto, el equipamiento deja de ser un commodity para transformarse en una herramienta crítica de competitividad.
Juan Francisco Novion Cremaschi, gerente de ventas de Epysa Equipos, aborda cómo este tipo de desarrollos se conectan con los desafíos actuales del transporte de carga en Chile.
Cinco equipos en foco: eficiencia en terreno
Durante la jornada se presentaron cinco configuraciones diseñadas para mejorar productividad, seguridad y desempeño en operación:
- Batea Basculante Inoxidable IT 233i (3 ejes)
Diseñada para el transporte de materiales como arena, ripio y concentrados, incorpora una caja de carga en acero inoxidable que reduce significativamente la adherencia del material, mejorando la descarga y optimizando los ciclos operativos. Cuenta con capacidad de 20 m³, además de suspensión mixta y sistema ABS - Cama Baja Cuello Desmontable IT 330 (3 ejes)
Equipo orientado al transporte de carga indivisible y maquinaria pesada, con capacidad de hasta 50 toneladas. Su diseño con cuello desmontable permite una operación más eficiente en carga y descarga, adaptándose a entornos exigentes como faenas mineras - Carga Todo Rebajado Cuello Desmontable (3 ejes) (Hulk – verde)
Solución de alto desempeño para cargas sobredimensionadas, con plataforma rebajada y capacidad de 50 toneladas, optimizada para mejorar la estabilidad y seguridad en ruta, incluso en condiciones complejas - Furgón Sider Modular IT 628C (3 ejes tándem)
Diseñado para transporte de carga general, destaca por su versatilidad y eficiencia en operaciones logísticas. Cuenta con capacidad de hasta 30 toneladas, sistema de apertura lateral completa y suspensión neumática, facilitando la carga y descarga en distintos entornos - Botellero Rebajado con Quilla Central IT 1620 (2 ejes)
Especializado en transporte de pallets, este equipo permite una mayor eficiencia en carga gracias a su diseño rebajado y capacidad para 32 pallets. Incorpora suspensión neumática, frenos EBS y estructura optimizada para estabilidad y rendimiento






Más allá de la exhibición, la “Noche de Estrenos Randon” funcionó como un espacio de conversación entre actores del sector, dirigentes gremiales, empresarios y proveedores relacionados, permitiendo compartir visiones, experiencias y desafíos en un momento donde la industria necesita más que nunca alinearse en eficiencia y sostenibilidad operacional.
Epysa Equipos confirmó que realizará eventos similares en Antofagasta y Concepción para acompañar a los transportistas y presentar sus nuevos productos y novedades para la industria.






